中國汽車市場4月份銷售持續低迷，與此同時，日本地震對日系汽車帶來的影響也愈發明顯。4月，日系乘用車在華銷量19．13萬輛，市場份額由上月的20％下降到16．75％，環比下降3．25個百分點，同比下降3．07個百分點。目前，日系汽車經銷商中受日本地震影響最大的是豐田與本田。
豐田4月份在華銷量4．87萬輛，同比減少23％，根據中汽協數據，一汽豐田和廣汽豐田都沒能進入4月份乘用車企業銷量前十名。
1—4月，豐田在華總銷量僅為去年同期的106％，此前由于進口零部件供應無法滿足國內的生產需求，豐田開始有計劃地減產，在華兩個合資公司的減產幅度在30％~50％左右。
豐田中國公關部長劉鵬在接受采訪時表示，豐田在華合資工廠將在6月上旬起恢復正常生產，雖然對未來的影響還無法估計，但一個月的銷量下滑對長期市場份額不會有很大影響，豐田方面將盡力挽回損失。目前還沒有對全年銷售計劃進行變更。
本田4月在華銷量4．33萬臺，較去年同期大幅下降22％。本田中國公關部部長朱林杰在接受采訪時表示，本田目前沒有明確的減產計劃，將根據進口零部件供應情況隨時調整生產計劃。目前受到的影響還無法估計，預計到年底才能恢復正常生產，并不排除將進口零部件優先供應中國市場的可能性。
朱林杰告訴記者，雖然從數據上看，銷量有所下降，市場份額也可能受到影響，但長遠來看能夠挽回，本田將盡力排除目前受到的影響。
廣汽集團近日發表聲明稱，由于3月份日本地震致使全球汽車供應鏈受到干擾，該公司5月份汽車產量可能較原計劃減少30％。廣汽集團董事長張房有在周一表示，日本地震肯定會在短期內對公司的產量造成影響，但對全年產量的影響有限。廣汽集團仍有信心實現全年銷售逾90萬輛的目標。他預計從6月份開始，公司的產量將逐漸恢復正常。
受到各企業減產的影響，日系汽車經銷商開始面臨嚴重缺貨的困境。記者走訪了各大日系汽車經銷商，許多熱銷車型只有一到兩款配置或顏色供消費者選擇。許多日系汽車品牌開始縮減優惠幅度，或者已經不再進行優惠。
一汽豐田4S店相關負責人告訴記者，目前RAV4、普拉多等車型已經面臨斷貨，熱銷的配置和顏色已經沒有現貨，預定周期至少在一個月以上，店內優惠已經縮減5000~10000元不等。廣汽本田也面臨相同的問題。一家4S店的銷售人員告訴記者，目前他們處于嚴重缺貨狀態，“未來兩個月（日系品牌）車價肯定會上漲，現在每個月進店的車不足月銷量的一半，5月份廠家還將停產半個月，現在基本上屬于‘入不敷出’。”
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